Innowacja jest motorem transformacji i modernizacji produkcji mechanicznej
Główny hak opada, ramię zaciskowe zamyka się, a stalowa cewka zostaje podniesiona; Po osiągnięciu docelowej pozycji zadania domowego główny hak opada ponownie, ramię zaciskowe otwiera się, a 20-tonowa stalowa cewka zostaje stabilnie umieszczona w nadwoziu ciężarówki, bez konieczności ręcznej interwencji podczas całego procesu obsługi ładunku. W mieście Changyuan w prowincji Henan inteligentne bezzałogowe dźwigi używane do operacji podnoszenia mogą pracować przez cały dzień i nadają się do trudnych warunków, fabryk światła czarnego " i innych warunków.
W ostatnich latach miasto Changyuan nieustannie promowało transformację i modernizację przemysłu produkcji maszyn dźwigowych. Obecnie w mieście działa 114 dużych producentów sprzętu dźwigowego i 1042 przedsiębiorstw produkcyjnych, których roczna produkcja wynosi 300 000 maszyn dźwigowych; Pod koniec ubiegłego roku powstało łącznie 6 inteligentnych fabryk i 23 inteligentne warsztaty do produkcji dźwigów.
Zintensyfikować badania i rozwój technologiczny
Napędzaj iterację produktu
Ramię robota chwyta płytę żebrową i precyzyjnie ustawia ją na płycie osłonowej belki głównej dźwigu, iskrząc w miejscu połączenia... W pełni zautomatyzowana linia produkcyjna działa w uporządkowany sposób w zakładzie produkcyjnym Xinke Crane Co., Ltd. zlokalizowanym w mieście Changyuan.
Widzicie, w przypadku całkowicie zautomatyzowanego sprzętu produkcyjnego, wystarczy jedno kliknięcie, powiedział dziennikarzom pracownik Cai Cunchao, który obsługuje sprzęt.
Dzięki zastosowaniu tego sprzętu spawalniczego wydajność spawania głównej belki dźwigu została poprawiona prawie trzykrotnie, powiedział " Cai Xiaojie, osoba odpowiedzialna za przedsiębiorstwo. Sprzęt ten został niezależnie opracowany przez firmę i zgłoszony do opatentowania. W ostatnich latach firma Xinke nieustannie wprowadzała innowacje i zwiększała zamówienia na dźwigi, osiągając całkowitą liczbę zamówień wynoszącą 3500 sztuk w 2023 r.
Oprócz wprowadzania innowacji w procesie produkcyjnym, lokalne firmy dźwigowe nieustannie prowadzą badania i prace rozwojowe nad nowymi produktami.
Dźwig często waży kilkaset ton, a sprzęt podnoszący znacznie się trzęsie podczas pracy. W jaki sposób personel może osiągnąć precyzyjną kontrolę?
Wchodząc do Centrum Testów Eksperymentalnych Weihua Group, inżynier Dan Yingge z Działu Badań i Rozwoju Elektrycznego stoi z kolegami na symulowanym dźwigu, przeprowadzając operacje eksperymentalne. Poprzez ciągłą optymalizację technologii antykołysania, zespół pracuje nad zamkniętym systemem antykołysania, który ma osiągnąć antykołysanie dźwigów w czasie rzeczywistym w różnych środowiskach poprzez automatyczne wykrywanie i redukcję zakłóceń dynamicznych z otoczenia zewnętrznego, powiedział " Dan Yingge.
Od 2006 roku Weihua Group rozwija technologię elektrycznego antykołysania dla dźwigów i pomyślnie zrealizowała niezależne badania i rozwój technologii precyzyjnego automatycznego sterowania pozycjonowaniem antykołysania. Dzięki ciągłemu udoskonalaniu technologii amplituda wahań sprzętu podnoszącego została zmniejszona o ponad 95%, co plasuje ją w czołówce światowych.
Będziemy przeznaczać 4% do 6% naszych rocznych przychodów ze sprzedaży na badania i rozwój produktów. Firma ma ponad 1400 autoryzowanych patentów i zainwestuje ponad 800 milionów juanów w badania i rozwój do 2022 r., powiedział " Han Hong'an, prezes Weihua Group.
Biorąc innowację technologiczną za punkt wyjścia, a badania i rozwój nowych produktów za siłę napędową, przyspieszenie iteracji produktu stało się ważnym środkiem rozwoju przemysłu dźwigowego w mieście Changyuan. Władze lokalne nadal wspierają przedsiębiorstwa w budowaniu kluczowych laboratoriów na poziomie prowincji i wyższym, centrów innowacji technologicznych i innych instytucji badawczo-rozwojowych. 70 przedsiębiorstw zostało uznanych za krajowe przedsiębiorstwa high-tech, a 2 przedsiębiorstwa zostały ocenione jako "wiodące przedsiębiorstwa" w prowincjonalnym przemyśle wytwórczym.
Budowa platformy usługowej
Ulepsz łańcuch przemysłowy
Kluczem do produkcji i lądowania dźwigów bezzałogowych jest wsparcie rządu, powiedział Han Zhaopeng, wiceprezes Giant Group.
Doniesiono, że Crane Equipment Expo, organizowane przez Changyuan Crane Equipment Manufacturing Industry Association i organizowane przez Changyuan Economic and Technological Development Zone Management Committee, odbywało się przez 8 kolejnych sesji. Han Zhaopeng powiedział, że poprzez wystawę Changyuan Development and Reform Commission aktywnie ułatwiała współpracę między Giant Group a zagranicznymi zespołami technicznymi w celu opracowania bezzałogowych dźwigów, a także zapewniała zagranicznym rynkom możliwość pełnego zrozumienia produktów firmy.
Wchodząc do fabryki Giant Group, Han Zhaopeng wskazał na mały ekran na sprzęcie dźwigowym. Nie daj się zwieść temu ogranicznikowi przeciążenia dźwigu, jego funkcja jest kluczowa, wyjaśnił "he." Gdy dźwig zostanie przeciążony, ogranicznik przeciążenia natychmiast odetnie zasilanie, aby zapewnić bezpieczeństwo sprzętu i personelu
Jak zakupić sprzęt pomocniczy? "Zapytał reporter.
Dwa kilometry dalej znajduje się Hengda Electromechanical, a obecnie na terenie parku można kupić sprzęt pomocniczy, co jest bardzo wygodne, powiedział " Han Zhaopeng.
Park wspomniany przez Hana Zhaopenga to specjalistyczny park dla sprzętu dźwigowego. W marcu 2022 r. Strefa Rozwoju Ekonomicznego i Technologicznego Changyuan wprowadziła producentów sprzętu pomocniczego, takiego jak ograniczniki przeciążenia i reduktory dźwigów, do inwestowania w budowę fabryk, przekształcając park w wysoce skoncentrowaną i dobrze połączoną bazę produkcyjną maszyn dźwigowych.
Przyjechaliśmy do Changyuan, aby zainwestować w budowę fabryki, a to, co cenimy, to korzyści wynikające z aglomeracji przemysłowego łańcucha dostaw. W parku głęboko uprawiamy i wydobywamy nasze produkty, a także możemy dostarczyć je do przedsiębiorstw produkcyjnych tego samego dnia, powiedział " Xu Jin, osoba odpowiedzialna za Henan Hengda Electromechanical Equipment Company.
Obecnie, oprócz blachy, ponad 20 rodzajów produktów zaangażowanych w produkcję dźwigów ma wspierające przedsiębiorstwa produkcyjne w parku sprzętu dźwigowego, w tym 126 przedsiębiorstw produkujących belki główne, 15 przedsiębiorstw produkujących reduktor i około 150 przedsiębiorstw produkujących silniki. Park utworzył stosunkowo scentralizowany układ, z produktami uzupełniającymi i stosunkowo kompletnym łańcuchem przemysłu dźwigowego od projektowania, produkcji po instalację i serwis posprzedażowy.
Promowanie integracji transgranicznej
Przyspiesz wdrażanie aplikacji
Zeskanuj kod QR, wybierz kod miejsca parkingowego, a trójwymiarowy parking zacznie działać. W mniej niż dwie minuty puste miejsca parkingowe pojawią się przed Tobą. Inteligentny trójwymiarowy garaż Changyuan People's Hospital zajmuje powierzchnię 882 metrów kwadratowych i zapewnia ponad 300 miejsc parkingowych, zaprojektowanych i zbudowanych przez Weihua Group.
W przeszłości sprzęt dźwigowy był używany głównie w przemyśle, a my badaliśmy więcej scenariuszy zastosowań życiowych, powiedział Liu Yonggang, główny inżynier Weihua Group. Mechaniczny sprzęt parkingowy należy do podprojektu maszyn podnoszących, a jego zasady techniczne są takie same jak w przypadku dźwigów. Weihua Group promuje transgraniczną integrację w różnych dziedzinach poprzez integrację istniejących zasobów technicznych.
Ukryty sprzęt AGV (Automatic Guided Vehicle) to inteligentny robot manipulacyjny niezależnie opracowany przez Weihua Group. Sprzęt może przenosić pojedynczy produkt o wadze 1000 kilogramów i może pracować z prędkością 1,2 metra na sekundę pod obciążeniem. Jest używany głównie do transportu i kompletowania całych palet towarów. Zarówno roboty manipulacyjne, jak i dźwigi należą do kategorii specjalistycznego sprzętu podnoszącego. Integrujemy technologię produkcji dźwigów z robotami, aby ostatecznie osiągnąć zastosowanie scenariuszy logistycznych, powiedział " Liu Yonggang.
Dzięki cyfryzacji i inteligencji branża dźwigowa osiągnęła wspólny rozwój z wieloma branżami, a coraz więcej urządzeń dźwigowych znajduje wielofunkcyjne zastosowania w nowych scenariuszach.
Poprowadź nową ciężarówkę energetyczną o dużej ładowności, aby dokładnie zatrzymała się w wyznaczonym miejscu stacji wymiany baterii, uruchom robota do wymiany baterii, chwyć baterię i umieść ją w gnieździe ładowania, a następnie chwyć w pełni naładowaną baterię i załaduj ją do ciężarówki. W mniej niż 5 minut nowa ciężarówka energetyczna o dużej ładowności zakończy wymianę zestawu baterii. W przeszłości pełne naładowanie nowej ciężarówki energetycznej o dużej ładowności zajmowało od pięciu do sześciu godzin; obecnie wymianę baterii można szybko wykonać za pośrednictwem bezobsługowych stacji wymiany baterii. Koniec z niepokojem o przebieg! "Said Zhang Baojun, kierowca, który przyjechał do Xinke Company, aby przewieźć towary.
Pewnego razu, podczas komunikacji z kierowcami ciężarówek zasilanych nowymi źródłami energii, Cai Xiaojie odkrył, że kierowcy często odczuwają niepokój związany z zasięgiem podczas jazdy, ale akumulatory ciężarówek zasilanych nowymi źródłami energii są duże i ciężkie, co sprawia, że ich transport jest niezwykle niewygodny. Po roku ciężkiej pracy firma Xinke Company opracowała stację wymiany ciężarówek zasilanych nowymi źródłami energii, integrując sprzęt do ładowania ciężarówek zasilanych inteligentnymi robotami podnoszącymi, aby zapewnić wydajną i wygodną wymianę akumulatorów.
Stacja wymiany ciężkich samochodów ciężarowych nadaje się do scenariuszy transportu na krótkie odległości w takich branżach jak porty i kopalnie. Stacja wymiany wykorzystuje urządzenia czujnikowe i inteligentne systemy sterowania, aby osiągnąć autonomiczne omijanie przeszkód, automatyczne podnoszenie i precyzyjne pozycjonowanie robotów podnoszących, ostatecznie osiągając w pełni automatyczną bezobsługową wymianę baterii i łagodząc niepokój użytkowników o zasięg.
Będziemy nieustannie dostosowywać się do trendu głębokiej automatyzacji i inteligencji w logistyce, poszerzać obszary zastosowań branży dźwigowej, opracowywać nowe scenariusze zastosowań, takie jak automatyczne systemy transportu i sortowania, cyrkulacja pionowa i inne typy trójwymiarowych garaży, a także nieustannie zwiększać konkurencyjność przemysłową – powiedział główny odpowiedzialny towarzysz Komitetu Miejskiego Partii Changyuan.